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螺杆式空压机厂家和大家聊下空压机的余热问题

编辑: 发布时间:2021-11-19 浏览次数:93

螺杆式空压机厂家和大家聊下空压机的余热问题

  螺杆式空压机在长期的应用中,许多用户也发现了外置空压机余热回收技术的一些应用缺点,今天就和大家说明一下。

  1.安装很乱。为了同时回收石油余热和天然气余热,需要分别安装不同的余热回收设备,增加了安装难度。由于螺杆式空压机房的工作条件和现场环境的影响,机房的布局无法标准化,以至于大家经常可以看到安装现场非常凌乱。

  2.石油问题很多。为了回收空压机的油余热,需要将空压机的热油引入余热回收器,并延长空压机的油路。不仅油耗增加,而且油阻力增加,导致空压机头喷油量受到影响。其次,外部管道也增加了漏油的风险。

  为了提高空气螺杆式空压机的余热回收效率,克服外接空气压缩机余热回收技术的技术痛点,近年来,行业对其技术进行了升级,提出了“内置余热回收技术”。方法是在空压机中安装板式换热器,通过减少油路长度,减少漏油率、安装空间过大等一系列问题。余热回收率可达80%。

  有的厂家是按照内置式余热回收技术的本质是在空压机的油路上增加一个换热器,并没有从根本上解决油路的油阻力增大,影响空压机头喷油量的技术问题。

  螺杆式空压机厂家认为这种技术问题是,当余热回收不需要水时,水不会循环,板式换热器中的水还存在,而油还在循环。油在循环时,仍然会产生大量的热量,而换热器中的静水则以高温气体的形式长期存在。此时,微溶于水的硫酸钙会因水分蒸发而沉淀,形成水碱。随着水的不断蒸发和浓缩,水和碱的含量不断增加,达到饱和后形成水垢,终导致换热器堵塞和失效。

  以上内容来源于河南开山集团官网:



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